Elektromobilität
Am Do, 01.03.2012 führte der AK „Technik und Umwelt“ in der Fachhochschule Kiel eine Vortrags- und Diskussionsveranstaltung
„Elektromobilität – Status und Zukunftsperspektiven“
gemeinsam mit der IHK zu Kiel und der Fachhochschule Kiel – Kompetenzzentrum Elektromobilität - durch.
2011 hat die Bundesregierung ein Regierungsprogramm Elektromobilität beschlossen mit dem Ziel, Deutschland als Leitmarkt und Leitanbieter für Elektromobilität zu etablieren. Bis 2020 sollen 1 Mio. Elektrofahrzeuge auf Deutschlands Straßen rollen. Dies nahm der AK „Technik und Umwelt“ zum Anlass, über den derzeitigen Status und die Zukunftsperspektiven der Elektromobilität zu informieren und zu diskutieren.
Die Leitung hatte MR Dipl.-Ing. Heinz-Dieter Hartwig, VDI AK Technik und Umwelt.
In der mit ca. 140 Interessierten gut besuchten Veranstaltung bestand die Gelegenheit aktuelle Hybrid- und reine Elektrofahrzeuge verschiedener Hersteller aus der Nähe zu inspizieren.
Für das Kompetenzzentrum der FH Kiel präsentierten Studierende und Professoren Fahrzeuge und und Projekte, um die starken eigenen Aktivitäten zur Elektromobilität in der Hochschulausbildung in Schleswig-Holstein zu verdeutlichen.
Beispielsweise wurden Ökobilanzen der Elektroantriebe oder Nutzungspotentiale von Elektro-Kleintransportern untersucht und Überlegungen für effektives Batteriemanagement vorgestellt.
Als erster Gastredner stellte Herr Prof. Dr. Carsten Gertz, Leiter des Institutes für Verkehrsplanung und Logistik der TU Hamburg-Harburg, Zukunftsperspektiven des Individualverkehrs im Jahr 2025 dar. Er erläuterte den deutlichen Einfluss verschiedener Rahmenbedingungen. Entwicklungen im Kaufverhalten und in der Siedlungsstruktur, der demographische Wandel, Verschlechterungen der öffentlichen Finanzsituation, Ölpreisanstiege und Rohstoffsituation sowie die Anforderungen aus Umwelt- und Klimaschutz werden zukünftig die Veränderungen im Verkehrsverhalten und in der Verkehrsinfrastruktur wesentlich mitbestimmen.
Anschließend stellte Herr Dr. Tobias Böhm, Leiter des Bereichs Antriebssysteme in der Konzernforschung der Volkswagen AG Wolfsburg Antriebskonzepte für nachhaltige Mobilität vor. Er erläuterte anschaulich Unterschiede und Vor- und Nachteile der unterschiedlichen Antriebsarten, wie z.B. Voll-Hybrid, Hybrid mit Range Extender oder Plug-in-Hybrid. Es wurde deutlich, dass dem Elektroantrieb die Zukunft gehören wird, aber diverse Konzepte, wie auch Brennstoffzellenantrieb, eine Chance haben und für längere Zeit Hybridlösungen von Bedeutung sein werden. (Die Vortragsfolien werden in Kürze als Datei zum Downloaden zur Verfügung stehen.)
Die drei Veranstalter FH Kiel, IHK zu Kiel und VDI Schleswig-Holsteinischer Bezirksverein waren sich einig, dass die Entwicklung der Fahrzeuge und Infrastruktur der Elektromobilität erst am Anfang einer langen Entwicklung stehen und daher das Thema auch zukünftig weiter verfolgt werden und möglicherweise in einer weiteren Veranstaltung erneut aufgegriffen werden sollte.
Kaffke, 2012-03-12
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Kaffke, 2012-02-27
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